แข่งรถ
Motorsports สูตร E ลดลงจากปฏิทินริโอตอนต้นฤดูกาล
April 14, 2014 | Bringing Heatยื่นใต้: EV / Plug-in , แข่งรถ
หากคุณได้รับการมองไปข้างหน้าเพื่อ E สูตร เตะออกตอนต้นฤดูของการแข่งรถไฟฟ้าและถือเหตุการณ์ในบราซิล, คุณอาจจะมีความสุขสวยที่จะเห็นว่า ปฏิทิน รวมการแข่งขันในริโอเดจาเนโร ได้เป็นอย่างดีคุณควร: ในขณะที่บราซิลได้รับแกนนำของ สูตรหนึ่ง ปฏิทินสำหรับทศวรรษที่ผ่านมา บราซิลแกรนด์กรังปรีซ์ ได้รับการจัดขึ้นที่ Interlagos - ใกล้ชิดกับเซาเปาโลกว่าริโอ - ตั้งแต่ปี 1990
แต่น่าเสียดายสำหรับแฟน ๆ แข่งบราซิล แต่การแข่งขันโอถูกทิ้งออกจากปฏิทินที่เพิ่งปรับปรุงใหม่ที่ออกโดย FIA ในที่ประชุมนี้วันหยุดสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาของโลกมอเตอร์สปอร์ตในสภา, โมร็อกโก ปฏิทินการปรับปรุงช่วยให้ประเทศจีนและมาเลเซียรอบที่เหมาะสมที่พวกเขาอยู่ในเดือนกันยายนและตุลาคม แต่ใบช่องที่จะเป็นบราซิลที่ว่างก่อนที่อุรุกวัยและอาร์เจนตินาการแข่งขันดำเนินการตามแผนในเดือนธันวาคมและมกราคม Los Angeles ได้ถูกย้ายจากช่องในกุมภาพันธ์-เมษายนหลังจากการแข่งขันที่ไมอามี่ (ซึ่งยังคงอยู่ในเดือนมีนาคม) และอีกรอบได้รับการจดทะเบียนเป็นจะแจ้งภายหลังในเดือนกุมภาพันธ์ รอบต่อมาในมอนติคาร์โล (พฤษภาคม 9), เบอร์ลิน (30 พ.ค. ) และลอนดอน (27 มิถุนายน) จะยังคงกำหนดจะดำเนินการในการตามแผนที่วางไว้
สูตรอียังได้นำจุด F1 ระบบการให้คะแนนและประกาศการประชุมการทดสอบครั้งแรกที่จะใช้สถานที่ที่เปิดให้ประชาชนที่ Donington ปาร์คในสหราชอาณาจักรในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคมมีสองช่วงการทดสอบมากขึ้นในการใช้สถานที่ในช่วงฤดู ซีรีส์ยังได้ระบุตารางเวลาสำหรับผู้ผลิตที่สนใจจะเริ่มต้นขั้นตอนการสมัครในเดือนกันยายนที่จะสร้างตัวถังของตัวเองสำหรับฤดูกาลที่สอง
อ่านต่อสูตร E ลดลงจากปฏิทินริโอตอนต้นฤดูกาล
สูตร E ลดลงจากปฏิทินริโอตอนต้นฤดู เดิมปรากฏบน Autoblog สีเขียว จันทร์, 14 เมษายน 2014 08:00:00 EST โปรดดูของเรา เงื่อนไขการใช้งานของฟีด .
Permalink | อีเมล์นี้ | ความเห็นสองล้อ: Mugen ลัทธิรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าใหม่ Shinden สำหรับการแข่งขัน TT ศูนย์
April 8, 2014 | Bringing Heatยื่นใต้: EV / Plug-in , สองล้อ , ญี่ปุ่น , สหราชอาณาจักร , USA , แข่งรถ
ที่จะบอกว่าจอห์นกินเนสส์จะเป็นผู้ชนะในปีนี้ TT ศูนย์ บนเกาะแมนขี่ Shinden ซานทีม Mugen และที่คู่แข่งของเขาอาจจะเป็นเพื่อนร่วมทีมใหม่ของเขาบรูซ Anstey, จะไม่เป็นล้นพ้นของการคาดการณ์ MotoCsysz , ทีมที่โดดเด่นก่อนหน้านี้สี่การแข่งขันจะนั่งออกในปีนี้และ McPint ในขณะที่เขาบางครั้งเรียกว่าเพราะชื่อของเขามีความคล้ายคลึงใกล้เคียงกับ เหล้าบางอย่าง ของดีเบียร์สีเข้มมักจะเป็นคนที่เร็วที่สุดในรอบ 37.799 ไมล์ Snaefell เมาท์เทนกอล์ฟกับ 20 ชนะกว่าปีและ 131.671 ไมล์ต่อชั่วโมงบันทึกตักให้เครดิตของเขา
แต่เขาไม่เคยได้เร็วที่สุด ผ่านมาสองปีกินเนสส์ได้วางที่สองในการประกวดทุกไฟฟ้าแม้จะมีทีมงานของเขาใช้จ่ายจำนวนมหาศาลของเงินในการพัฒนาและการปรับปรุงจักรยานของ 2014, Mugen ยังไม่ได้ทำเพียงการปรับปรุงที่สำคัญที่จะย้ำที่สามของ "พระเจ้าของการไฟฟ้า" - แปลภาษาอังกฤษของ Shinden - มันสร้างสองของพวกเขา2014, Mugen ทำให้การปรับปรุงที่สำคัญในการที่ "พระเจ้าของการไฟฟ้า" จักรยาน
ที่น่าสนใจตั้งอยู่ลึกภายในคาร์บอนไฟเบอร์เสริมโพลิเมอร์คู่หมัดของพวกเขา (CRFP) เฟรมหนึ่งสามารถหาบิตของเทคโนโลยีจากอเมริกา บริษัท ญี่ปุ่นที่ได้รับการทำงานร่วมกับ มอเตอร์ภารกิจ ในการพัฒนายานยนต์และสมมุติส่วนประกอบอื่น ๆ ที่เฉพาะเจาะจงกับความต้องการของตน ผลหรือไม่ จักรยานไฟฟ้าตอนนี้อวดพืชน้ำมันขนาดเล็กระบายความร้อนด้วยพลังงานความสามารถในการวางออก 100 กิโลวัตต์ (134 แรงม้า) พร้อมด้วยที่น่าประทับใจ 220 นิวตันเมตร (162 ฟุตปอนด์) ของแรงบิด
ตามที่เพื่อนของเราไปที่ แอสฟัลและยาง ที่เพิ่มขึ้น 10 แรงม้าจากปีที่แล้ว พร้อมกับ slimmer, fairings อากาศพลศาสตร์มากขึ้นและความจุของแบตเตอรี่น้อยมากทีมงานมีความหวังของจักรยาน 529 ปอนด์ปัดเศษแน่นอนที่ความเร็วเฉลี่ย 115 ไมล์ต่อชั่วโมง ถ้ามันไม่ว่าจะเป็นสถิติใหม่และมีแนวโน้มที่มากพอที่จะนำมันไปข้างหน้าของทุกคนที่ดา
แน่นอนว่ามีบางรายการอื่น ๆ ที่ยังมีขั้นตอนที่แท่นด้านบนในสถานที่ท่องเที่ยวรวมทั้งของพวกเขา ทีม Vercar Moto ที่ได้รับคัดเลือกมาร์คมิลเลอร์จาก MotoCsysz และเครื่องยังไปได้รับการเปิดเผยจากแบรนด์ Begium เพิ่งฟื้นขึ้นมา Saroléa . ในขณะที่เรารอที่จะได้ยินเพิ่มเติมเกี่ยวกับผู้ที่จะมาถึงในปีนี้บุคคล TT ศูนย์เลื่อน ด้านล่าง เพื่อกดออกจากทั้งสอง Mugen และพันธกิจมอเตอร์ นอกจากนี้คุณยังสามารถดูเพิ่มเติมภาพของ Shinden
อ่าน Mugen ลัทธิรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าใหม่ Shinden สำหรับการแข่งขัน TT ศูนย์ดำเนินการต่อ
Mugen ลัทธิรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าใหม่ Shinden สำหรับการแข่งขัน TT ศูนย์ เดิมปรากฏบน Autoblog สีเขียว เมื่ออังคาร, 8 เมษายน 2014 10:59:00 EST โปรดดูของเรา เงื่อนไขการใช้งานของฟีด .
Permalink | อีเมล์นี้ | ความเห็นอย่างเป็นทางการ: สหราชอาณาจักรครามจะทำให้การแข่งขันกันยายนไฟฟ้าเรื่องครอบครัว
April 4, 2014 | Bringing Heatยื่นใต้: EV / Plug-in , สหราชอาณาจักร , แข่งรถ
ครามจะให้แน่ใจว่าการเปิดตัวของรถยนต์ไฟฟ้าของมันคือทั้งหมดที่อยู่ในครอบครัว ผู้ผลิตแข่งรถซึ่งเป็นหัวหน้าโดยสหราชอาณาจักรแข่งเจ้านายดอนเวลส์จะเข้ารถยนต์ไฟฟ้าในการแข่งขันเดือนกันยายนว่าจะมีชื่อเสียงและพ่อทีม ผู้ชนะจะใช้ที่บ้านครามและรางวัลการประกวดยังจะเพิ่มเงินเพื่อการกุศล
การแข่งขันเป็นส่วนหนึ่งของ 2014 Dunlop MSA อังกฤษแชมป์รถท่องเที่ยว ที่แฮมมอเตอร์สปีด (ที่สหราชอาณาจักร Rockingham ไม่หนึ่งใน North Carolina) ครามจะเข้ารถยนต์ไฟฟ้าในการแข่งขันที่จะมีหกทีมที่มีชื่อเสียงเช่นเดียวกับสองโหลทีมแข่งพ่อ งอในครอบครัวทำให้รู้สึกตั้งแต่ครามเป็นชื่อของรถเซอร์มิลล์ส์แคมป์เบปู่เวลส์ที่วิ่งศตวรรษที่ผ่านมา แคมป์เบลกำหนดจำนวนของระเบียนความเร็วที่ดินเช่นเดียวกับลูกชายของเขาโดนัลด์แคมป์เบล
ฤดูร้อนครั้งล่าสุด , ครามกล่าวว่ามันเป็นเตรียมความพร้อมที่จะทำให้ 50 คราม DC50 กีฬาไฟฟ้ารถยนต์ที่จะมี 360 แรงม้าและ 200 ไมล์ช่วงเดียวเสียค่าใช้จ่าย บริษัท ยังได้เตรียม GTL รถแข่งไฟฟ้าที่ออกแบบมาสำหรับ E สูตร วงจรการแข่งรถทุกไฟฟ้าชุดที่จะ เปิดตัวปลายปีนี้ในกรุงปักกิ่ง . โดยเมื่อเดือนกันยายน แต่ แผนครามถูกเลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนด เพื่อให้การประกาศครั้งนี้เป็นข่าวที่ดี ตรวจสอบการแถลงข่าวครามของ ด้านล่าง .
อ่านสหราชอาณาจักรยังคงครามจะทำให้การแข่งขันกันยายนไฟฟ้าเรื่องครอบครัว
สหราชอาณาจักรครามจะทำให้การแข่งขันกันยายนไฟฟ้าเรื่องครอบครัว เดิมปรากฏบน Autoblog สีเขียว เมื่อศุกร์, 4 เมษายน 2014 15:50:00 EST โปรดดูของเรา เงื่อนไขการใช้งานของฟีด .
Permalink | อีเมล์นี้ | ความเห็นอย่างเป็นทางการ: สหราชอาณาจักรครามจะทำให้การแข่งขันกันยายนไฟฟ้าเรื่องครอบครัว
April 4, 2014 | Bringing Heatยื่นใต้: EV / Plug-in , สหราชอาณาจักร , แข่งรถ
ครามจะให้แน่ใจว่าการเปิดตัวของรถยนต์ไฟฟ้าของมันคือทั้งหมดที่อยู่ในครอบครัว ผู้ผลิตแข่งรถซึ่งเป็นหัวหน้าโดยสหราชอาณาจักรแข่งเจ้านายดอนเวลส์จะเข้ารถยนต์ไฟฟ้าในการแข่งขันเดือนกันยายนว่าจะมีชื่อเสียงและพ่อทีม ผู้ชนะจะใช้ที่บ้านครามและรางวัลการประกวดยังจะเพิ่มเงินเพื่อการกุศล
การแข่งขันเป็นส่วนหนึ่งของ 2014 Dunlop MSA อังกฤษแชมป์รถท่องเที่ยว ที่แฮมมอเตอร์สปีด (ที่สหราชอาณาจักร Rockingham ไม่หนึ่งใน North Carolina) ครามจะเข้ารถยนต์ไฟฟ้าในการแข่งขันที่จะมีหกทีมที่มีชื่อเสียงเช่นเดียวกับสองโหลทีมแข่งพ่อ งอในครอบครัวทำให้รู้สึกตั้งแต่ครามเป็นชื่อของรถเซอร์แคมป์เบลมิลล์ส์ปู่เวลส์ที่วิ่งศตวรรษที่ผ่านมา แคมป์เบลกำหนดจำนวนของระเบียนความเร็วที่ดินเช่นเดียวกับลูกชายของเขาโดนัลด์แคมป์เบล
ฤดูร้อนครั้งล่าสุด , ครามกล่าวว่ามันเป็นเตรียมความพร้อมที่จะทำให้ 50 คราม DC50 กีฬาไฟฟ้ารถยนต์ที่จะมี 360 แรงม้าและ 200 ไมล์ช่วงเดียวเสียค่าใช้จ่าย บริษัท ยังได้เตรียม GTL รถแข่งไฟฟ้าที่ออกแบบมาสำหรับ E สูตร วงจรการแข่งรถทุกไฟฟ้าชุดที่จะ เปิดตัวปลายปีนี้ในกรุงปักกิ่ง . โดยเมื่อเดือนกันยายน แต่ แผนครามถูกเลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนด เพื่อให้การประกาศครั้งนี้เป็นข่าวที่ดี ตรวจสอบการแถลงข่าวครามของ ด้านล่าง .
อ่านสหราชอาณาจักรยังคงครามจะทำให้การแข่งขันกันยายนไฟฟ้าเรื่องครอบครัว
สหราชอาณาจักรครามจะทำให้การแข่งขันกันยายนไฟฟ้าเรื่องครอบครัว เดิมปรากฏบน Autoblog สีเขียว เมื่อศุกร์, 4 เมษายน 2014 15:50:00 EST โปรดดูของเรา เงื่อนไขการใช้งานของฟีด .
Permalink | อีเมล์นี้ | ความเห็นประมูล: อีเบย์ค้นหาของวัน: ฮาร์เลย์เดวิดสันขับเคลื่อนโตโยต้า Prius [w / วิดีโอ]
April 3, 2014 | Bringing Heatยื่นใต้: ไฮบริด , ประมูล , วิดีโอ , รถยนต์ , โตโยต้า , รถจักรยานยนต์ , แข่งรถ
บางครั้งเราถอนรถ จากรายการของอีเบย์มอเตอร์ เพราะพวกเขากำลังเก่าและที่น่าสนใจบางอย่างสำหรับการเป็นที่น่ารักเพียงบางอย่างสำหรับการหายากและบางส่วนเพื่อความสนุกสนานบริสุทธิ์ และบางครั้งเราเลือกอีเบย์ค้นหาของวันเพราะพวกเขากำลังเจาะออกจาก โตโยต้าพรีอุส กับ ฮาร์เลย์เดวิดสัน V-คู่อำนาจ แต่งโดยใจเดียวกันที่นำคุณบทความ Jalopnik มากมายและส่วนหนึ่งเป็นผู้รับผิดชอบสำหรับความสุขที่เป็น 24 ชั่วโมงของมะนาว . เวลานี้มันเป็นที่หนึ่งที่ผ่านมา
ทวีตที่บอบบางอย่างเป็นธรรมจากการเป็นเวลานานและมีส่วนร่วม Jalop ลิงไขมันที่ดีถือ, Murilee มาร์ติน , ปั้นหยาเราบ้านี้ Frankenstein พรีอุส สร้างขึ้นจากกระดูกของ 2008 โตโยต้าและหัวใจของ 1986 Harley-Davidson Sportster 883, กระเป๋าหิ้วแรงจูงใจที่ดี ... มันเป็นสิ่งที่
โตโยต้าไฮบริดที่ทันสมัย Synergy ไดรฟ์ได้รับการบิดอย่างกันเองและ snipped ออกจากอ่าวเครื่องยนต์ทำให้ห้อง (ผ่านหลุมเก่งในเครื่องดูดควัน) เพื่อที่สูงตระหง่านเบื่อออก V-คู่ หรือเป็นเกจิตัวเองทำให้มัน
"เครื่องยนต์อากาศเย็น 2 กระบอกด้วยเทคโนโลยีหินและไม้ที่แทนที่อึสุดเหวี่ยงซับซ้อนที่โตโยต้าใช้เวลา bazillions ดอลลาร์และหลายสิบปีที่ผ่านการออกแบบและผมใช้เวลาสองสามชั่วโมงกับ 10mm ประแจและบางหายนะตัดลวด."
เราไม่พูดถึงก็ไม่ได้ทำงานอยู่ในปัจจุบัน?
พอเพียงเพื่อบอก - ไม่ว่าคุณคิดว่านี้ "ToyHog" เป็นความสำเร็จหรือสิ่งที่น่ารังเกียจ - คุณจะต้องการที่จะรักษาตัวเองให้ อีเบย์ในรายการเต็ม . เรามีแกลเลอรี่เต็มรูปแบบของภาพ hellacious ในระหว่างนี้และวิดีโอของสัตว์ที่วิ่ง ด้านล่าง .
อ่านอีเบย์ค้นหาของวันต่อ: ฮาร์เลย์เดวิดสันขับเคลื่อนโตโยต้า Prius [w / วิดีโอ]
อีเบย์ค้นหาของวัน: ฮาร์เลย์เดวิดสันขับเคลื่อนโตโยต้า Prius [w / วิดีโอ] เดิมปรากฏบน Autoblog ในพฤ, 3 เมษายน 2014 08:40:00 EST โปรดดูของเรา เงื่อนไขการใช้งานของฟีด .
Permalink | อีเมล์นี้ | ความเห็นมอเตอร์สปอร์ตโตโยต้าเผยใหม่ LMP1 TS040 ไฮบริด [w / วิดีโอ, การสำรวจความคิดเห็น]
March 27, 2014 | Bringing Heatยื่นใต้: มอเตอร์สปอร์ต , รถเก๋ง , ไฮบริด , วิดีโอ , โตโยต้า , แข่งรถ
มีฤดูกาลใหม่ของการแข่งรถมอเตอร์พวกเราเป็นและในขณะที่ไม่ได้หมายความว่าพืชใหม่ของรถยนต์ในทุกชุดในกรณีของ 2014 FIA โลกความอดทนแชมป์ ที่ว่ามันหมายถึงอะไร Porsche เพิ่งเปิดเผยของใหม่ 919 ไฮบริด และ Audi ของการแก้ไข R18 e-ทรอน Quattro . ตอนนี้ก็เปิดของโตโยต้า
เปิดเผยในวันนี้ที่ติดตามการทดสอบพอลริคาร์ดในภาคใต้ของฝรั่งเศส, ไฮบริด TS040 ใหม่จะขึ้นอยู่กับ ไฮบริด TS030 มันแทนที่การออกแบบใหม่เพื่อให้ตรงกับกฎระเบียบล่าสุดที่กำหนดโดย FIA และ ACO สำหรับความอดทนแชมป์โลกและการแข่งขันเรือธง, 24 ชั่วโมงของเลอม็อง . ให้สอดคล้องกับกฎระเบียบที่กล่าวว่า TS040 เป็นสองนิ้วแคบกว่า TS030 และยังรวมเอา powertrain ไฮบริดใหม่
ก่อนหน้านี้ V8 3.4 ลิตรที่ได้รับการแทนที่ด้วย V8 3.7 ลิตร 513 แรงม้าพัฒนาและเครื่องยนต์ใหม่เป็นคู่มอเตอร์ไฟฟ้า Aisin AW ที่ด้านหน้า, มอเตอร์ไฟฟ้าเด็นโซ่ที่ด้านหลังและ Nisshinbo ซุปเปอร์ตัวเก็บประจุที่รวม ที่จะเตะออกพิเศษ 473 แรงม้าให้ระบบการส่งออกรวมของเกือบ 1,000 แรงม้าขณะที่การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงร้อยละ 25 น้อยกว่ารถของปีที่แล้ว นอกจากนี้ยังให้ TS040 ไดรฟ์ทั้งหมดล้อที่จะช่วยให้ช่องพลังทั้งหมดที่ไปยังถนน
โตโยต้าจะเป็นสนามสอง TS040s WEC ในฤดูกาลนี้กับอเล็กซ์ Wurz, Stéphane Sarrazin และ Kazuki จิมาร่วมกันที่รถ 7 และแอนโธนีเดวิดสัน, นิโคลัสเอฟและSébastien Buemi ในรถฉบับที่ 8 ต่อไปนี้ 12 วันของการทดสอบทั่วยุโรป TS040 เริ่มเซสชั่นการทดสอบสองวันที่พอลริคาร์ดวันนี้ก่อนที่จะทำการแข่งขันเปิดตัวที่หกชั่วโมงของซิลเวอร์สโตนในสหราชอาณาจักรที่ 20 เมษายน จากนั้นคณะละครสัตว์หัวไปสปา, เลอม็อง, ออสติน, ฟูจิ, เซี่ยงไฮ้, บาห์เรนและเซาเปาโล ตรวจสอบการแข่งขันใหม่ในแกลเลอรี่ภาพของเราความละเอียดสูงดังกล่าวข้างต้นและการแถลงข่าวและคู่ของวิดีโอ ด้านล่าง เพื่อให้ดูใกล้ชิด
โตโยต้ายังคงอ่านพบใหม่ LMP1 TS040 ไฮบริด [w / วิดีโอ, การสำรวจความคิดเห็น]
โตโยต้าเผยใหม่ LMP1 TS040 ไฮบริด [w / วิดีโอ, การสำรวจความคิดเห็น] เดิมปรากฏบน Autoblog ในพฤ, 27 มีนาคม 2014 14:57:00 EST โปรดดูของเรา เงื่อนไขการใช้งานของฟีด .
Permalink | อีเมล์นี้ | ความเห็นมอเตอร์สปอร์ตโตโยต้าเผยใหม่ LMP1 TS040 ไฮบริด [w / วิดีโอ, การสำรวจความคิดเห็น]
March 27, 2014 | Bringing Heatยื่นใต้: มอเตอร์สปอร์ต , รถเก๋ง , ไฮบริด , วิดีโอ , โตโยต้า , แข่งรถ
มีฤดูกาลใหม่ของการแข่งรถมอเตอร์พวกเราเป็นและในขณะที่ไม่ได้หมายความว่าพืชใหม่ของรถยนต์ในทุกชุดในกรณีของ 2014 FIA โลกความอดทนแชมป์ ที่ว่ามันหมายถึงอะไร Porsche เพิ่งเปิดเผยของใหม่ 919 ไฮบริด และ Audi ของการแก้ไข R18 e-ทรอน Quattro . ตอนนี้ก็เปิดของโตโยต้า
เปิดเผยในวันนี้ที่ติดตามการทดสอบพอลริคาร์ดในภาคใต้ของฝรั่งเศส, ไฮบริด TS040 ใหม่จะขึ้นอยู่กับ ไฮบริด TS030 มันแทนที่การออกแบบใหม่เพื่อให้ตรงกับกฎระเบียบล่าสุดที่กำหนดโดย FIA และ ACO สำหรับความอดทนแชมป์โลกและการแข่งขันเรือธง, 24 ชั่วโมงของเลอม็อง . ให้สอดคล้องกับกฎระเบียบที่กล่าวว่า TS040 เป็นสองนิ้วแคบกว่า TS030 และยังรวมเอา powertrain ไฮบริดใหม่
ก่อนหน้านี้ V8 3.4 ลิตรที่ได้รับการแทนที่ด้วย V8 3.7 ลิตร 513 แรงม้าพัฒนาและเครื่องยนต์ใหม่เป็นคู่มอเตอร์ไฟฟ้า Aisin AW ที่ด้านหน้า, มอเตอร์ไฟฟ้าเด็นโซ่ที่ด้านหลังและ Nisshinbo ซุปเปอร์ตัวเก็บประจุที่รวม ที่จะเตะออกพิเศษ 473 แรงม้าให้ระบบการส่งออกรวมของเกือบ 1,000 แรงม้าขณะที่การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงร้อยละ 25 น้อยกว่ารถของปีที่แล้ว นอกจากนี้ยังให้ TS040 ไดรฟ์ทั้งหมดล้อที่จะช่วยให้ช่องพลังทั้งหมดที่ไปยังถนน
โตโยต้าจะเป็นสนามสอง TS040s WEC ในฤดูกาลนี้กับอเล็กซ์ Wurz, Stéphane Sarrazin และ Kazuki จิมาร่วมกันที่รถ 7 และแอนโธนีเดวิดสัน, นิโคลัสเอฟและSébastien Buemi ในรถฉบับที่ 8 ต่อไปนี้ 12 วันของการทดสอบทั่วยุโรป TS040 เริ่มเซสชั่นการทดสอบสองวันที่พอลริคาร์ดวันนี้ก่อนที่จะทำการแข่งขันเปิดตัวที่หกชั่วโมงของซิลเวอร์สโตนในสหราชอาณาจักรที่ 20 เมษายน จากนั้นคณะละครสัตว์หัวไปสปา, เลอม็อง, ออสติน, ฟูจิ, เซี่ยงไฮ้, บาห์เรนและเซาเปาโล ตรวจสอบการแข่งขันใหม่ในแกลเลอรี่ภาพของเราความละเอียดสูงดังกล่าวข้างต้นและการแถลงข่าวและคู่ของวิดีโอ ด้านล่าง เพื่อให้ดูใกล้ชิด
โตโยต้ายังคงอ่านพบใหม่ LMP1 TS040 ไฮบริด [w / วิดีโอ, การสำรวจความคิดเห็น]
โตโยต้าเผยใหม่ LMP1 TS040 ไฮบริด [w / วิดีโอ, การสำรวจความคิดเห็น] เดิมปรากฏบน Autoblog ในพฤ, 27 มีนาคม 2014 14:57:00 EST โปรดดูของเรา เงื่อนไขการใช้งานของฟีด .
Permalink | อีเมล์นี้ | ความเห็นอย่างเป็นทางการ: Audi R18 e-ตรอนได้รับเครื่องแบบใหม่ผสมขึ้นมาในการจราจรในเมือง [w / วิดีโอ]
March 26, 2014 | Bringing Heatยื่นใต้: มอเตอร์สปอร์ต , ยุโรป , วิดีโอ , ออดี้ , แข่งรถ
24 ชั่วโมงของเลอม็อง ยังคงเป็นเดือนที่ออกไป แต่ ออดี้สปอร์ต เห็นได้ชัดว่าไม่สามารถรอที่จะเริ่มต้น จะได้ออกมาเพียงชุดเครื่องแบบใหม่สำหรับ 2014 R18 e-ทรอน Quattro กับไดรฟ์ของประชาชนผ่านถนนของเมืองของเลอม็องในขณะเดียวกันการประกาศว่าจะมีใหม่เครื่องยนต์ขนาดใหญ่
คนขับรถโรงงานทอมคริสเตขับต้นแบบประมาณหกไมล์จากโบสถ์ในใจกลางเมืองที่จะติดตามการแข่งขันที่มีชื่อเสียงและเสร็จตักของรุ่นที่สั้นลงแน่นอน รถสวมรูปแบบใหม่สีซึ่งมีความคล้ายคลึงกับสิ่งที่มันได้วิ่งด้วยในอดีตที่ผ่านมาการรวมกันของสีขาว, สีเงินและสีแดงรวมทั้งสัมผัสของสีดำ บางส่วนของรถนอกจากนี้ยังสะท้อนที่จะแสดงขึ้นที่ดีขึ้นในเวลากลางคืน ครั้งสุดท้ายที่เราเห็น R18, มันจะถูกแสดงในเครื่องแบบสีดำและสีแดง . ทีมงานยังได้เปิดเผยว่า 2014 จะได้รับการขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ V6 4.0 ลิตรเพิ่มขึ้นจากประมาณ 300 ลูกบาศก์เซนติเมตรจากฤดูกาลที่ผ่านมา
ออดี้สปอร์ตกล่าวว่าแสดงความสามารถเป็นแรงบันดาลใจวันที่คลาสสิกของการแข่งขันเมื่อคนขับรถที่ใช้ในการเดินทางมาถึงเมืองที่อยู่ในรถเหมือนกันที่พวกเขากำลังจะไปแข่ง แม้กลับมาแล้วก็สงสัยพวกเขามาถึงเป็นเวลาหลายเดือนก่อน แต่ 2014 R18 จะทำให้การเปิดตัวของการแข่งขันเมื่อวันที่ 20 เมษายนที่ผ่านมาหกชั่วโมงของซิลเวอร์สโตน เลื่อนลง เพื่อชมวิดีโอของมันทำให้ไดรฟ์ผ่านเมืองและอ่านข่าวประชาสัมพันธ์เต็มรูปแบบ
อ่าน Audi R18 e-ตรอนได้รับเครื่องแบบใหม่ผสมขึ้นมาในการจราจรในเมืองยังคง [w / วิดีโอ]
Audi R18 e-ตรอนได้รับเครื่องแบบใหม่ผสมขึ้นมาในการจราจรในเมือง [w / วิดีโอ] เดิมปรากฏบน Autoblog เมื่อพ, 26 มีนาคม 2014 11:29:00 EST โปรดดูของเรา เงื่อนไขการใช้งานของฟีด .
Permalink | อีเมล์นี้ | ความเห็นสูตรทุกไฟฟ้า Spark E-Renault SRT_01E จะเสียงเหมือน podracers [UPDATE]
March 25, 2014 | Bringing Heatยื่นใต้: EV / Plug-in , เรโนลต์ , แข่งรถ , วิดีโอ
ไม่ดีเท่าที่ผีคุกคามคือคุณไม่สามารถพูดได้ว่า podrace ฉากไม่ได้มีบางเสียงที่ยอดเยี่ยม ถ้าคุณชอบวิธีการที่เบน Quadinaros หรือ Gasgano ฟังที่พวกเขาคำรามผ่านมากล้องดิจิตอลบนหน้าจอคุณอาจต้องการที่จะรู้ว่าจะเกิดขึ้นใน สูตร E ซีรีส์การแข่งขันจะเห็นได้ชัดว่าพี่น้องเสียง
สูตร E Alejandro ซีอีโออากักบอกจดหมายมาเลย์ว่าเสียงที่ SRT_01E Spark-Renault ทำให้มันการแข่งขันโดยเป็นที่ระลึกที่มีชื่อเสียงกีฬาตาร์วอร์ "เราคิดว่าเสียงของสูตร E เป็นไปได้แปลกใจที่ยิ่งใหญ่สำหรับทุกคน" เขากล่าวว่า "เสียงที่ออกมา [เป็น] อย่างสมบูรณ์อนาคตใหม่ที่แตกต่างกัน." นอกจากนี้เขายังสัญญาว่าจะปล่อยวิดีโอในสัปดาห์หน้าเพื่อที่เหลือของเราสามารถได้ยินเสียง หวังว่ามันจะมีเด็กขี้แงน้อยที่เกี่ยวข้องกับ"เสียงของสูตร E เป็นไปได้แปลกใจที่ยิ่งใหญ่สำหรับทุกคน" - ซีอีโออากัก Alejandro
ในข่าวที่คล้ายกันกรังด์ปรีจาร์โนทรูลผู้ชนะเมื่อเร็ว ๆ นี้มีโอกาสที่จะทดสอบไดรฟ์ SRT_01E และกลับมาประทับใจ ในงบเขาบอกว่าการอยู่ในห้องนักบิน "รู้สึกเหมือนขับรถรถสูตรหนึ่งที่เหมาะสม." เขาไม่ได้มีส่วนร่วมมากเกี่ยวกับสิ่งที่รถเสียงเหมือนไปด้วย แต่กล่าวว่าจากภายใน "เสียงที่แตกต่างกัน แต่คุณยังคงได้ยินเสียงของเครื่องยนต์ไฟฟ้าและระบบเกียร์ดังนั้นในแง่ของความรู้สึกที่ว่ามันเป็นที่สมบูรณ์แบบสำหรับการแข่งรถ คนขับรถ. "
* UPDATE: ลืมรอเราพบวิดีโอของทรูในรถและเพื่อให้คุณสามารถได้ยินเสียง podracing ในรูปแบบที่เหมาะสมในขณะนี้ ด้านล่าง .
อ่านสูตรทั้งหมดไฟฟ้ายังคง Spark E-Renault SRT_01E จะเสียงเหมือน podracers [UPDATE]
สูตรทุกไฟฟ้า Spark E-Renault SRT_01E จะเสียงเหมือน podracers [UPDATE] เดิมปรากฏบน Autoblog สีเขียว เมื่ออังคาร, 25 มีนาคม 2014 17:05:00 EST โปรดดูของเรา เงื่อนไขการใช้งานของฟีด .
Permalink | อีเมล์นี้ | ความเห็นอย่างเป็นทางการ: เรโนลต์โซอี้ดึงออกชนะหลาย Rallye มอนติคาร์ ZENN 2014
March 25, 2014 | Bringing Heatยื่นใต้: EV / Plug-in , เรโนลต์ , แข่งรถ
Rallye มอนติคาร์ ZENN ถูกจัดขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมานี้และกล้าหาญ เรโนลต์โซอี้ รถยนต์ไฟฟ้าขับรถออกไปผู้ชนะใหญ่ รถน้อยเดินเข้ามาในสถานที่แรกไม่เพียง แต่ในหมวดหมู่โดยรวม แต่ยังอยู่ในความสม่ำเสมอการใช้พลังงาน autotest และทีมงาน 'ส่วนความท้าทาย เป็น บริษัท ที่เขียนใน บล็อกอย่างเป็นทางการ ว่า "ใช่เราอย่างแท้จริงได้รับรางวัลทุกอย่าง"
สามเรโนลต์โซอี้ EV ทีมขับขึ้นกับคู่แข่งใน สมาร์ท Fortwo EDS, นิสสันลีฟส์ , ซีตรองซีศูนย์ มิตซูบิชิ i-MiEV และ เทสลาหวง ในการแข่งขันที่จัดขึ้นในสภาพอากาศที่เลวร้ายบางครั้งที่มีฝนตกมากและหนาแน่น หมอกในเวลา การแข่งขันที่จัดขึ้นในขั้นตอนและแม้ในที่ยาวที่สุดอย่างใดอย่างหนึ่งซึ่งเป็น 54 ไมล์แบตเตอรี่โซอี้ไม่เคยลดลงต่ำกว่ารัฐ 42 เปอร์เซ็นต์ของค่าใช้จ่ายเรโนลต์กล่าวว่า นอกจากนี้ บริษัท ยังบอกว่า:
ดังนั้นไม่ว่าคุณกำลังแข่งรอบโมนาโกหรือนำมันชกินไปโรงเรียนโซอี้เป็นที่เห็นได้ชัดถึงงานส่วนที่น่าตื่นเต้นจริงๆที่มอนติคาร์โลชนะเลิศ ZOE เป็นสิ่ง ZOE เดียวกันคุณสามารถขับรถไปยังร้านค้าในวันนี้ ZOE เดียวกันกับที่ปีนขึ้นภูเขาหลังภูเขาเป็นหนึ่งที่ทำ commutes ประจำวันมากมายและหนึ่งในคุณแม่อยู่แล้วโดยใช้วิ่งโรงเรียน
Oh, และ ZENN ที่นี่หมายถึงการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ไม่มีเสียงจึงเป็นเหมือนกับ บริษัท รถ ZENN ที่เรายังไม่เคยได้ยินมากจากในล้านปี มีการเชื่อมต่อระหว่างสองแม้ว่าจะไม่เป็น
อ่านเรโนลต์โซอี้ดึงออกชนะหลาย Rallye มอนติคาร์ ZENN 2014 ดำเนินการต่อ
เรโนลต์โซอี้ดึงออกชนะหลาย Rallye มอนติคาร์ ZENN 2014 เดิมปรากฏบน Autoblog สีเขียว เมื่ออังคาร, 25 มีนาคม 2014 10:37:00 EST โปรดดูของเรา เงื่อนไขการใช้งานของฟีด .
Permalink | อีเมล์นี้ | ความเห็น